Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

Ir para o conteúdo

Menu principal:

O Bolão depois da China

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2019 F1 ·

Ao lado do Lewis Hamilton, o Ismael foi o grande vencedor do milésimo GP da Fórmula-1, na China. Mais, com a conquista, o Ismael assumiu a ponta do nosso Bolão, a exemplo também do Hamilton, tirando a primeira posição do nosso Professor, que baixa para a segunda posição, com o Francisco compondo o pódio atual da competição. O Maurício também foi muito bem na China, quase empatando com o Ismael.
Mas não dá para descansar, no próximo fim de semana, já tem o GP do Azerbaijão.

Parâmetros utilizados no GP da China:
Pole: BOTTAS
Vencedor: HAMILTON
Segundo: BOTTAS
Terceiro: VETTEL
Quarto: VERSTAPPEN
Quinto: LECLERC
Melhor volta da corrida: GASLY
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: KUBICA
Desafio (proposto a cada prova): Daniel Ricciardo venceu o GP da China no ano passado, com a Red Bull. Então, quero saber em qual posição o australiano termina na prova este ano, agora a bordo da Renault. SÉTIMO
Melhor piloto da prova, segundo internautas e telespectadores e publicado no final da transmissão da TV: HAMILTON

China:
1) Ismael Reichert - 95 pontos
2) Maurício Dias - 90 pontos
3) Francisco Cavalin - 85 pontos
4) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 60 pontos
5) Pedro Henrique - 55 pontos
6) Natanael Felipe Rhoden - 40 pontos
7) Marcelo Vieira - 30 pontos
7) Eduardo Saraiva - 30 pontos
9) Gabriel Dias - 25 pontos
9) Daniel Dias - 25 pontos
9) Marcelo Pereira - 25 pontos
9) André Borges - 25 pontos
13) Daniel Cardoso - 20 pontos
13) Luiz Herrera - 20 pontos
15) Tiago Reimann - 5 pontos
15) Mauro - 5 pontos

Total:
1) Ismael Reichert - 185 pontos
2) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 160 pontos
3) Francisco Cavalin - 145 pontos
4) Maurício Dias - 135 pontos
5) Marcelo Vieira - 120 pontos
6) Eduardo Saraiva - 110 pontos
7) Marcelo Pereira - 85 pontos
7) Natanael Felipe Rhoden - 85 pontos
9) Daniel Dias - 80 pontos
10) Gabriel Dias - 75 pontos
11) André Borges - 60 pontos
12) Pedro Henrique - 55 pontos
13) Daniel Cardoso - 50 pontos
14) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 45 pontos
14) Luiz Herrera - 45 pontos
16) Mauro - 25 pontos



Vencedores e perdedores da milésima

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·

O site oficial da Fórmula-1 escolheu os vencedores e os perdedores do GP da China, a milésima corrida da categoria, desde a primeira, no circuito de Silverstone, em 1950. Veja se você concorda:

Vencedor: Lewis Hamilton
Evolução do estilo de condução conquistou a vitória no GP da China. Não foi seu melhor final de semana. Hamilton ficou bastante desconfortável com sua Mercedes durante o treino de sexta-feira, mas começou a jogar em ritmo acelerado no decorrer do fim de semana. Superou seu companheiro Valtteri Bottas na largada e foi embora.

Perdedor: Charles Leclerc
A conversa no paddock na tarde de quinta-feira se concentrou em saber se Charles Leclerc compensaria sua derrota no Bahrein e conquistaria sua primeira vitória na F-1. Porém, ficou claro na sexta-feira que a velocidade da Ferrari e o aparente ressurgimento da Mercedes estavam fazendo frente à equipe italiana. A classificação foi frustrante, com Leclerc derrotado por Sebastian Vettel para começar em quarto.

Vencedor: Mercedes
A Mercedes parecia estar nas cordas depois dos testes da pré-temporada. Mesmo assim, deixou a China com uma marca perfeita: três dobradinhas nas três primeiras provas do ano, algo que não acontecia desde 1992, com a Williams e os pilotos Nigel Mansell e Riccardo Patrese.

Perdedor: Haas
Está tudo começando a dar errado para a Haas. Nos treinos da pré-temporada, a equipe norte-americana parecia ter o quarto melhor carro, entretanto, caiu para sexto na corrida de estreia, na Austrália. Para Guenther Steiner, o Team Principal, a equipe entende o que está errado, mas ainda não conseguiu uma solução e simplesmente precisa de mais tempo.

Vencedor: Pierre Gasly
O jovem piloto francês tinha tudo para acreditar em uma grande temporada em 2019, afinal, estava trocando a Toro Rosso pela Red Bull, a primeira equipe da empresa austríaca. Depois de levar laço do companheiro Max Verstappen na Austrália e mostrar um tênue progresso no Bahrein, Gasly teve um fim de semana mais próximo de suas atuações na Toro Rosso em 2018. No entanto, o francês precisa progredir mais já na próxima etapa, no Azerbaijão, pois Helmut Marko, o consultor técnico da Red Bull, não costuma dar muito tempo para seus jovens pilotos.

Perdedor: Nico Hulkenberg
Desta vez, a vítima do MGU-K, um Calcanhar de Aquiles dos motores turbo-híbridos da Renault desde 2014, foi Nico Hulkenberg. O GP da China foi bem curto para o bom piloto alemão.

Vencedor: Daniel Ricciardo
O ótimo piloto australiano conquistou seus primeiros pontos na nova equipe, com um sétimo lugar, superando o companheiro Nico Hulkenberg em todo o final de semana. Ricciardo é a grande esperança de crescimento da Renault neste ano.

Perdedor: McLaren
Como disse o diretor esportivo Gil de Ferran depois do GP da China, “as corridas podem ser muito cruéis às vezes e hoje foram”. Lando Norris e Carlos Sainz Jr. estavam simplesmente no lugar errado, na primeira volta, quando ambos se chocaram com Daniil Kvyat, da Toro Rosso, que acabou com todas as esperanças de pontos da McLaren em Xangai.

Vencedor: Alexander Albon
O fim de semana de Alexander Albon estava em frangalhos no sábado, depois de ter batido fortemente na classificação. Mas como a equipe reconstruiu sua Toro Rosso, ele fez uma prova consistente no domingo e terminou em décimo, uma posição apenas atrás de Kimi Raikkonen, o experiente primeiro piloto da Alfa Romeo.

Perdedor: Daniil Kvyat
O russo, que retornou à F-1 neste ano como sua última chance, após aprontar muito no passado, deveria ter levado para casa pontos na China, tendo começado em 11º no grid com escolha de pneus livre e um bom carro. Porém, Kvyat entendeu tudo errado na curva 6 de Xangai e bateu em Sainz Jr. e depois em Norris. O Torpedo, um apelido dado a ele por Vettel na China há três anos devido a uma batida estúpida do russo no tetracampeão, ainda conseguiu continuar depois do choque duplo nas McLaren, entretanto, foi obrigado a abandonar mais tarde.



Hamilton vence a milésima

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·

Nada mais justo que a vitória do milésimo GP da Fórmula-1 ficasse com Lewis Hamilton, afinal, o pentacampeão parte em rumo acelerado para igualar e superar as 91 conquistas de Michael Schumacher. Só faltam 16, agora. Para a vitória neste fim de semana, Hamilton tratou de resolver tudo na largada, deixando na poeira o companheiro e pole position Valtteri Bottas. Sem achar o acerto ideal para a pista de Xangai nos treino livres da terceira etapa do Mundial, Hamilton preparou a máquina para a corrida. Assim, o piloto inglês deitou e rolou, não dando a menor chance para Bottas e as Ferrari.
Aliás, Sebastian Vettel também colocou a casa em ordem na Ferrari, deixando o companheiro Charles Leclerc para trás. E pegou muito mal para o jovem monegasco pedir à equipe que o alemão cedesse a posição para ele no início da prova, alegando que estava mais rápido naquele momento. Depois da brilhante corrida na etapa anterior, no Bahrein, a qual só não venceu porque teve quebra de um cilindro do motor da Ferrari de número 16, Leclerc resolveu botar as garras de fora. Não é assim, guri! Apesar de a Ferrari ter fugido as suas tradições e ter liberado que os pilotos brigassem por posição a partir da corrida anterior, Vettel ainda é sua estrela principal, com um currículo de botar o monegasco no chinelo. Com um talento fora do comum, Leclerc terá de comer muito feijão para ficar ombro a ombro com Vettel.
Em matéria de emoção, o GP da China foi na contramão das duas primeiras corridas da temporada. Hamilton decidiu tudo na largada, Bottas se contentou com a segunda posição, Vettel acabou com a disputa interna com Leclerc logo na primeira parte da prova e Max Verstappen assumiu a quarta posição superando o monegasco na tática de paradas. Está claro também que a Mercedes está uns degraus a cima da Ferrari. Esse quadro não deve mudar antes da próxima etapa, dia 28, no Azerbaijão e seu monótono traçado de rua. A Ferrari tentará reverter a situação na abertura da fase europeia, daqui a um mês, na Espanha, no circuito de Montmeló, palco dos treinos da pré-temporada quando a equipe italiana reinou absoluta.



Hamilton vence na China

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·

Retorne em breve para acompanhar os comentários deste milésimo Grande Prêmio de Fórmula-1.

Resultado final do GP da China:
1) L. Hamilton - Mercedes - 1h32min06s350
2) V. Bottas - Ferrari - a 6s552
3) S. Vettel - Ferrari - a 13s744

4) M. Verstappen - Red Bull - a 27s627
5) C. Leclerc - Ferrari - a 31s276
6) P. Gasly - Red Bull - a 1min29s307
7) D. Ricciardo - Renault - a uma volta
8) S. Perez - Racing Point - a uma volta
9) K. Raikkonen - Alfa Romeo - a uma volta
10) A. Albon - Toro Rosso - a uma volta

11) R. Grosjean - Haas - a uma volta
12) L. Stroll - Racing Point - a uma volta
13) K. Magnussen - Haas - a uma volta
14) C. Sainz Jr - McLaren - a uma volta
15) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - a uma volta
16) G. Russell - Williams - a duas voltas
17) R. Kubica - Williams - a duas voltas

18) L. Norris - McLaren - não completou
19) D. Kvyat - Toro Rosso - não completou
20) N. Hulkenberg - Renault - não completou

Volta mais rápida - P. Gasly - Red Bull - 1min34s742
Piloto do dia - L. Hamilton - Mercedes

Mundial de Pilotos 2019:
1) L. Hamilton - Mercedes - 68 pontos
2) V. Bottas - Mercedes - 62 pontos
3) M. Verstappen - Red Bull - 39 pontos
4) S. Vettel - Ferrari - 37 pontos
5) C. Leclerc - Ferrari - 36 pontos
6) P. Gasly - Red Bull - 13 pontos
7) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 12 pontos
8) L. Norris - McLaren - 8 pontos
9) K. Magnussen - Haas - 8 pontos
10) N. Hulkenberg - Renault - 6 pontos
11) D. Ricciardo - Renault - 6 pontos
12) S. Perez - Racing Point - 5 pontos
13) A. Albon - Toro Rosso - 3 pontos
14) L. Stroll - Racing Point - 2 pontos
15) D. Kvyat - Toro Rosso - 1 ponto
16) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 0 ponto
17) G. Russell - Williams - 0 ponto
18) R. Kubica - Williams - 0 ponto
19) C. Sainz Jr - McLaren - 0 ponto
20) R. Grosjean - Haas - 0 ponto

Mundial de Construtores 2019:
1) Mercedes - 130 pontos
2) Ferrari - 73 pontos
3) Red Bull - 52 pontos
4) Renault - 12 pontos
5) Alfa Romeo - 12 pontos
6) McLaren - 8 pontos
7) Haas - 8 pontos
8) Racing Point - 7 pontos
9) Toro Rosso - 4 pontos
10) Williams - 0 ponto



Bottas é pole na China

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


O finlandês Valtteri Bottas conquistou a pole position do milésima GP da Fórmula-1, na China, na madrugada desta sexta para sábado pelo nosso horário. Bottas conseguiu a pole por dois centésimos de segundos dobre o companheiro Lewis Hamilton e três décimos de segundos sobre as Ferrari de Sebastian Vettel e Charles Leclerc, o terceiro e o quarto colocados no grid de largada, respectivamente. Como os quatro pilotos das duas principais equipes fizeram seus melhores tempos no Q2 com pneus macios – os amarelos -, as duas equipes largam na corrida em condições iguais de permanência na pista antes da primeira parada de box. A Mercedes mostrou uma impressionante superação na hora decisiva do treino oficial e larga neste domingo com uma pequena vantagem sobre a rival Ferrari.

1) V. Bottas - Mercedes - 1min31s547
2) L. Hamilton - Mercedes - 1min31s570
3) S. Vettel - Ferrari - 1min31s848
4) C. Leclerc - Ferrari - 1min31s865
5) M. Verstappen - Red Bull - 1min32s089
6) P. Gasly - Red Bull - 1min32s930
7) D. Ricciardo - Renault - 1min32s958
8) N. Hulkenberg - Renault - 1min32s962
9) K. Magnussen - Haas - sem tempo
10) R. Grosjean - Haas - sem tempo

11) D. Kvyat - Toro Rosso
12) S. Perez - Racing Point
13) K. Raikkonen - Alfa Romeo
14) C. Sainz Jr - McLaren
15) L. Norris - McLaren

16) L. Stroll - Racing Point
17) G. RUssell - Williams
18) R. Kubica - WIlliams
19) A. Giovinazzi - Alfa Romeo
20) A. Albon - Toro Rosso



Bottas mostra a força novamente

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·

Bottas, da Mercedes, mantém ritmo forte e toma ponta do Vettel, da Ferrari, no final do terceiro treino que antecede a classificação do GP da China. Enquanto seu companheiro de equipe, Hamilton, não acerta a volta com o pneu o pneu mais macio do fim de semana e fica em quarto. Porém, o pentacampeão nunca está descartado na hora H.
O treino foi suspensão faltando um pouco mais de cinco minutos devido ao forte acidente de Albon, da Toro Rosso, que perdeu o controle do carro na entrada da reta principal e bateu na mureta de proteção do box, o piloto passa bem, mas certamente ficará de fora da classificação, pois a equipe não terá tempo hábil para colocá-lo no Q1.

1) V. Bottas - Mercedes - 1min32s830
2) S. Vettel - Ferrari - 1min33s222
3) C. Leclerc - Ferrari - 1min33s248
4) L. Hamilton - Mercedes - 1min33s689
5) N. Hulkenberg - Renault - 1min33s974
6) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 1min34s246
7) M. Verstappen - Red Bull - 1min34s447
8) C. Sainz Jr - McLaren - 1min34s510
9) A. Albon - Toro Rosso - 1min34s600
10) D. Kvyat - Toro Rosso - 1min34s783
11) L. Norris - McLaren - 1min34s938
12) S. Perez - Racing Point - 1min35s078
13) D. Ricciardo - Renault - 1min35s142
14) L. Stroll - Racing Point - 1min35s223
15) P. Gasly - Red Bull - 1min35s326
16) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 1min35s726
17) R. Grosjean - Haas - 1min35s771
18) K. Magnussen - Haas - 1min35s998
19) G. Russell - Williams - 1min36s124
20) R. Kubica - Williams - 1min36s176



Bottas é mais rápido em Xangai

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Valtteri Bottas, da Mercedes, foi o mais rápido no primeiro dia de treinos livres do GP da China, a milésima prova da Fórmula-1. Apesar da marca do finlandês, a Ferrari mostrou mais serviço em Xangai. Pela manhã, na China, Sebastian Vettel foi o mais veloz usando pneus médios – os amarelos -, a exemplo de seu companheiro Charles Leclerc, enquanto as Mercedes de Bottas e Lewis Hamilton utilizaram pneus macios – os vermelhos.
À tarde, Velttel colocou os pneus mais rápidos e baixou bastante o tempo com muita tranquilidade, passando em seguida a fazer testes com o carro em configuração de corrida, o mesmo não ocorrendo com Leclerc e com Hamilton. Ficou a nítida impressão de que Bottas exigiu ao máximo de sua Mercedes para ficar com primeiro tempo, com uma marca quase igual à de Vettel. A Ferrari parece estar melhor que a rival Mercedes no circuito de Xangai, como já se verificou em todos os treinos da prova anterior, no Bahrein.
A partir da meia-noite (nosso horário) desta sexta-feira, teremos o terceiro treino livre, com a classificação prevista para as 3h da madrugada. A centésima etapa da F-1 terá largada às 3h10min de sábado para domingo, com transmissão ao vivo pela Globo.

1.   Bottas, Mercedes, 1:33:330
2.   Vettel, Ferrari, a 0:027
3.   Verstappen, Red Bull, a 0:221
4.   Hamilton, Mercedes, a 0:707
5.   Hulkenberg, Renault, a 0:776
6.   Sainz Jr., McLaren, a 0:811
7.   Leclerc, Ferrari, a 0:822
8.   Norris, McLaren, a 0:966
9.   Ricciardo, Renault, a 1:006
10. Gasly, Red Bull, a 1:122
11. Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:121
12. Albon, Toro Rosso, a 1:304
13. Kvyat, Toro Rosso, a 1:364
14. Stroll, Racing Point, a 1:449
15. Perez, Racing Point, a 1:454
16. Magnussen, Haas, a 1:458
17. Grosjean, Haas, a 2:374
18. Giovinazzi, Alfa Romeo, a 2:584
19. Kubica, Williams, a 2:791
20. Russell, Williams, a 2:899



Uma marca impressionante

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·







Toda a vez que eu olho para uma imagem do Lewis Hamilton, vem rapidamente uma expressão para defini-lo: é um vencedor. O pentacampeão mundial nasceu para vencer, desde que ele tinha 11 anos e aceitou um convite de Ron Dennis para ser integrante da escola de pilotos da McLaren, respondendo diretamente: "obrigado, senhor Ron, sei que posso vencer com seus carros", para espanto do velho dirigente inglês. E venceu mesmo. Hamilton estreou na Fórmula-1 em 2007 e, por pouco, mais precisamente por dois erros próprios, de principiante - que de fato ele era - não se tornou o primeiro campeão já no ano de estreia na categoria. Foi campeão no ano seguinte. Uma das tantas coisas impressionantes em torno de Hamilton foi revelada por seu próprio Instagram nesta semana: ele é o único piloto nos 70 anos da F-1 que ganhou pelo menos uma corrida em todos os anos de sua carreira, de 2007 a 2019, pois já ganhou uma neste ano, a anterior, no Bahrein. Hamilton tem 74 vitórias, 17 a menos que Michael Schumacher. Alguém ainda dúvida que o recorde do alemão está com os dias contados? Eu, não!



Quem vence na China?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2019 F1 ·

E aí, amantes dos autinhos! Depois da belíssima prova no Bahrein, já emendamos com a milésima etapa da história da Fórmula-1, no circuito de Xangai, na China. O país asiático pode não ter tradição na principal categoria do automobilismo, mas tem um circuito de primeira.
As apostas devem ser colocadas nos comentários deste post (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meu e-mail (danieldias10259@gmail.com) ou (diasaovolante@diasaovolante.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação no sábado. Boa sorte!

Regulamento e itens para Xangai:
Pole: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 25 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Melhor volta da corrida: sobrenome do piloto: 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Desafio (proposto a cada prova): Daniel Ricciardo venceu o GP da China no ano passado, com a Red Bull. Então, quero saber em qual posição o australiano termina na prova este ano, agora a bordo da Renault. 5 pontos
Melhor piloto da prova, segundo internautas e telespectadores e publicado no final da transmissão da TV: 15 pontos
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances na China:
Quinta-feira: 23h, primeiro treino livre, pelo SporTV.
Sexta-feira: 3h, segundo treino, pelo SporTV.
Sábado: meia-noite, terceiro treino livre, 3h, classificação, ambos pelo SporTV.
Domingo: 3h10min, corrida, pela Globo.



O Bolão depois do Bahrein

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2019 F1 ·

Ao lado do Lewis Hamilton, o Eduardo Saraiva foi o grande vencedor no circuito de Sakhir. O Ismael ficou em segundo e o Professor fechou o pódio no Bahrein e manteve a liderança na temporada com 100 pontos redondinhos.

Parâmetros utilizados no GP do Bahrein:
Pole: LECLERC
Vencedor: HAMILTON
Segundo: BOTTAS
Terceiro: LECLERC
Quarto: VERSTAPPEN
Quinto: VETTEL
Volta mais rápida: LECLERC
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: KUBICA
Desafio (proposto a cada prova): o Sebastian Vettel é o maior vencedor no Bahrein, com quatro conquistas, duas com a Red Bull (2012 e 2013) e duas com a Ferrari (2017 e 2018), ou seja, ele é o atual vencedor em Sakhir. Então, quero saber em qual posição o tetracampeão da Ferrari termina na corrida de domingo. QUINTO
Melhor piloto da prova, segundo internautas e telespectadores e publicado no final da transmissão da TV: LECLERC

Bahrein:
1) Eduardo Saraiva - 70 pontos
2) Ismael Reichert - 65 pontos
3) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 60 pontos
3) Marcelo Vieira - 60 pontos
5) Maurício Dias - 45 pontos
6) Daniel Dias - 35 pontos
7) Marcelo Pereira - 30 pontos
7) Tiago Reimann - 30 pontos
9) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 25 pontos
10) Gabriel Dias - 20 pontos
10) Luiz Herrera - 20 pontos
10) Daniel Cardoso - 20 pontos
10) Natanael Felipe Rhoden - 20 pontos
10) Francisco Cavalin - 20 pontos
10) André Borges - 20 pontos
16) Mauro - 5 pontos

Total:
1) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 100 pontos
2) Marcelo Vieira - 90 pontos
2) Ismael Reichert - 90 pontos
4) Eduardo Saraiva - 80 pontos
5) Francisco Cavalin - 60 pontos
5) Marcelo Pereira - 60 pontos
7) Daniel Dias - 55 pontos
8) Gabriel Dias - 50 pontos
9) Maurício Dias - 45 pontos
9) Natanael Felipe Rhoden - 45 pontos
9) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 45 pontos
12) Tiago Reimann - 35 pontos
12) André Borges - 35 pontos
14) Daniel Cardoso - 30 pontos
15) Luiz Herrera - 25 pontos
16) Mauro - 20 pontos



Voltar para o conteúdo | Voltar para o Menu principal